大年初三早晨7时30分，宁夏煤业运销公司调度室主任陈红军来到了调度室，逐一查看前一天煤炭生产、运行、装车的计划完成情况，销售兑现情况，并对当天的销售计划进行调整。8时，他参加了宁夏煤业公司生产调度会，会后紧接着主持了运销公司调度会。9时多，记者来到调度室，看到他正趴在27张报表上查看分析，今天是他和调度员马吉银值班。

图为陈红军大年初三在调度室值班

“宁夏煤业的煤炭销售都在运销公司，尤其产运销衔接全靠调度室来运转，是企业的中枢，责任重大。只要火车运输、公路运输不停，运销公司调度室就不休息，一年365天，一天都不会停。”陈红军说。

运销公司要确保煤化工生产用煤以及宁夏电力公司用煤。每天，宁夏煤业产出煤炭装上火车、汽车，运往各单位。

2024年，宁夏煤业的煤炭销售73%是火车运输，这需要调度员前一天就做好运输计划。

每天15时之前，调度员要完成请车计划。从16时开始，调度员关注汽车装运工作。

从18时开始，调度员紧盯每列火车的装运情况。根据每天煤炭的产量、质量、品种，煤化工厂库存能力和接车能力，铁路装车、卸车、运输情况，以及预判电厂耗煤情况，依据分析结果下达装车指令。

当天，调度员还要核对前一天已经完成的煤炭装运情况，和当天的生产、库存、销售计划量进行对比，分析销售量兑现情况，进行下一步的运销调整。

图为煤炭装运现场

一名调度室主任带着一名调度员、一名统计分析员，24小时不间断坚守，协调解决各种问题。

运销公司有一套“宁夏煤业公司运输管理系统”，可以网上完成计划管理、调度管理、发运管理等6方面数据填报，但因缺乏深度数据分析归类，所以调度室每天要再做27张报表。

“为什么每天来这么早，就是要看报表，提前分析需要领导处理的事项，找出今天需要协调解决的问题。”陈红军一边看着报表一边说。

记者看到《宁夏煤业公司自产商品煤销量、价格、收入统计日报表》上写满各种数据，密密麻麻，令人眼花缭乱，然而这只是其中一张。这些报表分成5类，分为不同用户、铁路运输完成情况、销售结构、产销存情况表等，它们各有用途，可以说跟经营有关的报表、数据都出自他们的手。

“我们这里完成不了，经营测算部门和生产指挥中心的报告都做不成，每天我们还要上报公司领导和国能相关部门，为企业的生产经营决策提供依据。数据量非常大，一个出错全部都会出错，所以需要细心和耐心。”

令记者意外的是，调度员们个个能文能武。

“肯定要下现场，现场情况不知道，调度干不了。”陈红军说。

调度工作综合性强，对调度员要求高，不仅要有细心和耐心、沟通协调能力，还需要对煤炭生产、洗选、化工、计量等都懂行，“还要了解铁路运输装运规则，一旦品种装错就是事故。”陈红军强调着。

图为宁夏煤业运销公司调度室员工正在忙碌

每天的工作量是很大的。为了不让煤炭落地，保证运出去、销出去，调度员要考虑洗选、库存结构、排车等，还要沟通协调铁路部门，这是一个随时变化的过程，一天几十电话不停歇，每天下来口干舌燥。

运销公司加强调度管理，工作能力不断提升，保持了连续十几年没有运输销售差错的好成绩。

更可喜的是，1月份，宁夏煤业圆满完成煤炭、煤化工油化品销售。

“公司生产经营形势好，我们所有的付出都是值得的。”陈红军说：“我是从除夕干到今天的，明天休息准备回家看看。在这个岗位上干了15年了，基本上年年值班。一年365天，每个节假日都有我和副主任两个人轮替，保证销售不停步。”

走出调度室，阳光明媚，1月的最后一天，气温依然很低，但在太阳的普照下，冰雪正在消融，空气中已经嗅到了春天的气息。